地铁+文化,轨交17号线变身艺术家创意舞台

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摘要:从1863年诞生起,地铁就成了各国设计师、艺术家们施展创造力和创意的巨大艺术舞台。他们充分发挥奇思妙想,让原本满是枯燥寂寞的出行变得生动有趣起来,将地铁变得赏心悦目,也起到了安抚出行者因为拥挤而感到焦

从1863年诞生起,地铁就成了各国设计师、艺术家们施展创造力和创意的巨大艺术舞台。他们充分发挥奇思妙想,让原本满是枯燥寂寞的出行变得生动有趣起来,将地铁变得赏心悦目,也起到了安抚出行者因为拥挤而感到焦虑的心绪。

上海轨道交通17号线发展有限公司总经理曾华告诉记者:“申城的地铁站越来越多,也越来越充满个性和艺术美感,已经成为展示‘上海文化’的一个重要窗口。其中,17号线将公共艺术与轨道交通线路统一设计,这在全国范围内也是首创。”

在17号线诸光路站,有一幅陶艺装置作品《诸光开物》。这幅作品总长达80米,高2.6米,气势宏大、画面精美。作品是由全国劳动模范、中国工艺美术大师蒋国兴和文化部优秀专家郭爱和联袂创作的。画面以万花筒、国家会展中心建筑形态四叶草等传统文化元素,与二维码、智能生活、大数据、北斗导航等抽象图案构成的前沿科技元素交互辉映融合,演绎自然之光、人文之光、科创之光、智慧之光。

“以此寓意中华风清,诸光璀璨,国展四叶,八方荟萃,科创潮涌、万物兴盛、风云际会、开物成务。”蒋国兴告诉记者。

类似诸光路地铁站这样充满艺术气息的地铁站,并不是唯一的。17号线全长约35公里,共有12个车站在青浦区境内,串联起了东方绿洲、朱家角镇、青浦城区、青浦新城、赵巷镇、徐泾镇、华新配套商品房基地、国家会展中心、虹桥枢纽等申城重要地区和地标。地铁方面经过与青浦区属的行政街道、文化单位、旅游景点等各类相关部门充分沟通,最后选定了11个车站16个公共艺术设计方案。

每个地铁站的设计各有不同。徐泾北城站的作品“时空印记”,以星空为背景,用浮雕彩绘形式展示青浦福泉山遗址文化中早期人类生产活动场景,折射出马家浜、崧泽、良渚文化,与局部原始图形、原始符号、星星投影在背景交相呼应,整个场景似梦幻跨越时空;淀山湖大道站的作品“青湖新景“,则将人们脑海中的淀山湖记忆与未来淀山湖周边的现代化城镇结合在一起,融聚着淀山湖的古往与今来、本源与发展;嘉松中路站作品采用彩色玻璃拼构了该地区的特色建筑风貌,展现了当下地域商业的风景,呈现出嘉松中路这一新兴的青浦现代商圈蓬勃发展的势态。

“一座座地铁站就是人们走进青浦、了解青浦的一道道艺术文化窗口。坐一次17号线,看一看这些地铁站,伴着地铁隆隆而过的声音,就仿佛在这里进行了一次愉快的精神穿越。”曾华自豪地告诉记者。

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